La US Environmental Protection Agency (EPA) ha recentemente annunciato che non abrogherà l’aggiunta obbligatoria di etanolo nello standard statunitense sull’energia rinnovabile (RFS). L’EPA ha affermato che la decisione, presa dopo aver ricevuto commenti da oltre 2.400 diverse parti interessate, suggerisce che l’abrogazione della disposizione obbligatoria sull’etanolo nello standard potrebbe ridurre i prezzi del mais solo dell’1% circa. Sebbene la disposizione sia stata controversa negli Stati Uniti, la decisione dell'EPA significa che è stato confermato lo status di aggiunta obbligatoria di etanolo alla benzina.
All’inizio di quest’anno, nove governatori, 26 senatori, 150 membri della Camera dei rappresentanti degli Stati Uniti e molti produttori di bestiame e pollame, nonché coltivatori di mais, hanno chiesto all’EPA di eliminare l’aggiunta obbligatoria di etanolo specificata nello standard RFS. . termini. Ciò comporta l’aggiunta di 13,2 miliardi di galloni di etanolo da mais.
Hanno attribuito l’aumento dei prezzi del mais al fatto che il 45% del mais statunitense viene utilizzato per produrre etanolo combustibile e, a causa della grave siccità americana di quest’estate, si prevede che la produzione di mais diminuirà del 13% rispetto allo scorso anno, al livello più basso degli ultimi 17 anni. . Negli ultimi tre anni, i prezzi del mais sono quasi raddoppiati, mettendo queste persone sotto pressione sui costi. Quindi puntano allo standard RFS, sostenendo che la produzione di etanolo consuma troppo mais, esacerbando la minaccia di siccità.
Gli standard RFS sono una parte importante della strategia nazionale statunitense per promuovere lo sviluppo dei biocarburanti. Secondo gli standard RFS, entro il 2022, la produzione statunitense di etanolo cellulosico raggiungerà 16 miliardi di galloni, la produzione di etanolo da mais raggiungerà 15 miliardi di galloni, la produzione di biodiesel raggiungerà 1 miliardo di galloni e la produzione di biocarburanti avanzati raggiungerà 4 miliardi di galloni.
Lo standard è stato criticato, dalle tradizionali compagnie petrolifere e del gas, per la competizione per le risorse di mais, per i dati target coinvolti nello standard e così via.
Questa è la seconda volta che all’EPA viene chiesto di abrogare le disposizioni relative alla RFS. Già nel 2008, il Texas ha proposto all’EPA di abolire gli standard relativi alla RFS, ma l’EPA non l’ha adottata. Esattamente allo stesso modo, l’EPA ha annunciato il 16 novembre di quest’anno che non avrebbe respinto l’obbligo di aggiungere 13,2 miliardi di galloni di mais come materia prima per l’etanolo.
L’EPA ha affermato che secondo la legge, se le disposizioni pertinenti devono essere abrogate, devono esserci prove di “grave danno economico”, ma nella situazione attuale il fatto non raggiunge questo livello. "Riconosciamo che la siccità di quest'anno ha causato difficoltà ad alcune industrie, in particolare alla produzione di bestiame, ma la nostra analisi approfondita mostra che i requisiti del Congresso per l'abrogazione non sono stati soddisfatti", ha affermato Gina McCarthy, assistente amministratore dell'ufficio EPA. I requisiti delle disposizioni pertinenti, anche se le disposizioni pertinenti della RFS venissero abrogate, avranno un impatto minimo”.
Una volta annunciata, la decisione dell'EPA è stata subito fortemente sostenuta dalle parti interessate del settore. Brooke Coleman, direttore esecutivo dell'Advanced Ethanol Council (AEC), ha dichiarato: “L'industria dell'etanolo apprezza l'approccio dell'EPA, perché l'abrogazione della RFS farà ben poco per ridurre i prezzi alimentari, ma influenzerà gli investimenti nei carburanti avanzati. RFS è ben progettato e il motivo principale per lo sviluppo di biocarburanti avanzati negli Stati Uniti è il leader globale. I produttori americani di etanolo faranno di tutto per offrire ai consumatori opzioni più ecologiche ed economiche”.
Per l'americano medio, l'ultima decisione dell'EPA potrebbe far risparmiare denaro poiché l'aggiunta di etanolo aiuta a ridurre i prezzi della benzina. Secondo uno studio di maggio condotto da economisti delle università statali del Wisconsin e dell'Iowa, l'aggiunta di etanolo ha abbassato i prezzi all'ingrosso della benzina di 1,09 dollari al gallone nel 2011, riducendo così la spesa della famiglia americana media per la benzina di 1.200 dollari. (Fonte: Notizie sull'industria chimica cinese)
Orario di pubblicazione: 14 aprile 2022